Tatra T 148 - stavebnica nákladného automobilu

Předloha
 Existují - li vozidla s gumovými koly, kterým železnice zvláště vděčí  za svoji existenci, jsou to bezesporu nákladní vozy Tatra. A jedním z největších kopřivnických dříčů na železničních stavbách byla a dosud je typ Tatra T 148, kterého se vyrobilo více než 113 tisíc kusů a své kvality dokázal třeba i v těch nejnáročnějších podmínkách Sibiře. Ze spousty nástaveb, se kterými byla vyráběna, jsme si vybrali tu nejklasičtější - třístrannou sklápěčku.
  Model
  Chtěli jsme "Tatrovce" vzdát hold a udělat ji i v malém měřítku co nejvěrnější. Proto přišlo ke slovu 3D modelování a tváření při přípravě mustrů na odlévání, díly rámu a nástavby jsme se rozhodli, poněkud netradičně, vyrobit z leptu. Docílili jsme tím přesných rozměrů korby a také pěkného, modelového vzhledu rámu vozidla s průhledy. Nejen to - při troše šikovnosti je možno udělat nástavbu funkční.