![Motorová lokomotiva T211.0 (TT) Motorová lokomotiva T211.0 (TT)](https://leptanemodely.sk/image/cache/catalog/data/hekttor/DSC_2498-800-550x550w.jpg)
![Motorová lokomotiva T211.0 (TT) Motorová lokomotiva T211.0 (TT)](https://leptanemodely.sk/image/cache/catalog/data/hekttor/DSC_2507-800-550x550w.jpg)
![Motorová lokomotiva T211.0 (TT) Motorová lokomotiva T211.0 (TT)](https://leptanemodely.sk/image/cache/catalog/data/hekttor/DSC_2500-800-550x550w.jpg)
![Motorová lokomotiva T211.0 (TT) Motorová lokomotiva T211.0 (TT)](https://leptanemodely.sk/image/cache/catalog/data/hekttor/DSC_2498-800-80x80w.jpg)
![Motorová lokomotiva T211.0 (TT) Motorová lokomotiva T211.0 (TT)](https://leptanemodely.sk/image/cache/catalog/data/hekttor/DSC_2507-800-80x80w.jpg)
![Motorová lokomotiva T211.0 (TT) Motorová lokomotiva T211.0 (TT)](https://leptanemodely.sk/image/cache/catalog/data/hekttor/DSC_2500-800-80x80w.jpg)
Předloha
Plánované ukončení parního provozu na našich drahách si vyžádalo nové konstrukce lokomotiv nejen pro traťovou službu, ale také pro posun a stejně tak pro průmysl. Byla snaha o to, vyvinout hospodárnou, a proto malou lokomotivu, za použití už existujícího motoru. Tím se stal automobilový motor Tatra 111 A, osvědčený z nákladních aut stejného označení.
Lokomotiva byla vyráběna ve variantě s mechanickým a hydrodynamickým přenosem výkonu. Dodnes slouží na výkonech u soukromých subjektů, nebo u TSS či EŽ.
Model
Právě první varianta se také stala předlohou pro náš model. Stavebnička, vyleptaná do 0,3 mm plechu, obsahuje díly ke stavbě skříně a bočnic rámu - spodku lokomotivy.
Obsah stavebnice:
- vyleptaný mosazný plech se stavebnicí skříně vozidla a podvozků
- stavební návod
Veľkosť | |
Mierka | TT |
- Stock: nie je skladom
- Model: HE12048
- Weight: 0.10kg