Wet transfer (mokré transfery) je technológia ktorá umožní odstrániť najväčšiu nevýhodu klasických dekálov (obtlačkov, obtiskov) a to je viditeľný krycí lak. Pomocou týchto Wet transferov je možné dosiahnuť rovnaký výsledok nanesenia popisiek ako pri tampónovej tlači sériových modelov. Aplikácia je takmer rovnaká ako pri klasických dekáloch.
Po..
Pamätám si ako sme niekedy v 1991 spolu s otcom listom objednali stavebnice Be/Bi priamo u výrobcu roku a potom ich spolu doma zlepili a natreli Unikolkami. Jazdné vlastnosti nič moc keďže mali plastové dvojkolia a osky so stavebnice a schodíky sa nám o všetko na koľajisku zachytávali.
Doplnky pre stavebnicu vagónu Be alebo Ce od bývalej LPH sú už ..
Stavebnicu nádržkového vagónu Raj / Uacs na prepravu cementu z foriem bývalej firmy LPH pozná hádam každý modelár "zlatého stredu" teda veľkosti TT. Stavebnica už na dnešnú dobu tamer dokonalých modelov nespĺňa naše požiadavky a tak je na trhu množstvo doplnkov, ktoré vylepšujú vzhľad tejto stavebnice. Ide hlave o doplnky od Detailu, zábradlie na b..
Dvojnápravový podvozok pre nákladné vagóny rady Y25 vznikol na prelome 60-tych a 70-tych rokov minulého storočia. A stal sa tak štandardom železničnej únie UIC. Rázvor náprav je 1800mm a nápravový tlak je 20 alebo 22,5t. Maximálna povolená rýchlosť zaťaženého podvozku je 100 alebo 120km/h. Konkrétne hodnoty určuje prevedenie ktoré doplňa označenie ..
Wet transfer (mokré transfery) je technológia ktorá umožní odstrániť najväčšiu nevýhodu klasických dekálov (obtlačkov, obtiskov) a to je viditeľný krycí lak. Pomocou týchto Wet transferov je možné dosiahnuť rovnaký výsledok nanesenia popisiek ako pri tampónovej tlači sériových modelov. Aplikácia je takmer rovnaká ako pri klasických dekáloch.
Po..
Aby tu nebolo málo motorákov M152/810 zo stavebnice LPH chcem sa podeliť o skúsenosti zo stavby aj ja. Po dlhej dobe (viac ako 10 rokov) som sa znovu vrátil k železnici, medzitým som staval lietadla a tak mi stavebnica z pár dielmi nemohla predsa robiť problém. A aby som si to zkomplikoval motorák musel jazdiť. Pojazd som si postavil sám pretože sa..
Dvojnápravový podvozok pre nákladné vagóny rady Y25 vznikol na prelome 60-tych a 70-tych rokov minulého storočia. A stal sa tak štandardom železničnej únie UIC. Rázvor náprav je 1800mm a nápravový tlak je 20 alebo 22,5t. Maximálna povolená rýchlosť zaťaženého podvozku je 100 alebo 120km/h. Konkrétne hodnoty určuje prevedenie ktoré doplňa označenie ..
Pamätám si ako sme niekedy v 1991 spolu s otcom listom objednali stavebnice Be/Bi priamo u výrobcu roku a potom ich spolu doma zlepili a natreli Unikolkami. Jazdné vlastnosti nič moc keďže mali plastové dvojkolia a osky so stavebnice a schodíky sa nám o všetko na koľajisku zachytávali.
Doplnky pre stavebnicu vagónu Be alebo Ce od bývalej LPH sú už ..
Leptaná stavebnice linkového autobusu Karosa C734 včetně obtisků a interiéru řezaného laserem. Tato verze je rozhodně nejuniverzálnější a hodí se na jakékoliv kolejiště, ať už do pole nebo do města. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu (zacvakává se na zámky a tak je mož..
Leptaná stavebnice linkového autobusu Karosa C734 včetně obtisků a interiéru řezaného laserem. Tato verze je rozhodně nejuniverzálnější a hodí se na jakékoliv kolejiště, ať už do pole nebo do města. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu (zacvakává se na zámky a tak je mož..
Leptaná stavebnice linkového autobusu Karosa C734 včetně obtisků a interiéru řezaného laserem. Tato verze je rozhodně nejuniverzálnější a hodí se na jakékoliv kolejiště, ať už do pole nebo do města. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu (zacvakává se na zámky a tak je mož..
Leptaná stavebnice linkového autobusu Karosa C734 v provedení nepojízdného vraku, včetně obtisků a interiéru řezaného laserem. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu, kola řešená vrstvením leptaných dílů, interiér řezaný laserem do kartonu a obtisky. Obtisk..
Leptaná stavebnice linkového kloubového autobusu Karosa C744 včetně obtisků a interiéru. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu, kola řešená vrstvením leptaných dílů, interiér řezaný laserem do kartonu a obtisky. Obtisky obsahují základní univerzální motivy (pře..
Leptaná stavebnice autobusu Karosa přestavěného na vyhlídkový vůz, označovaný jako Karosa Cabrio. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu, kola řešená vrstvením leptaných dílů, interiér řezaný laserem do kartonu a obtisky. Obtisky jsou řešeny jako celovozové pruhy, není ted..
Leptaná stavebnice dálkového autobusu Karosa LC735/LC736 včetně obtisků a interiéru. Tato verze poslouží stejně univerzálně jako linková C734. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu, kola řešená vrstvením leptaných dílů, interiér řezaný laserem do kartonu a obti..
Leptaná stavebnice dálkového autobusu Karosa LC735/LC736 včetně obtisků a interiéru. Tato verze poslouží stejně univerzálně jako linková C734. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu, kola řešená vrstvením leptaných dílů, interiér řezaný laserem do kartonu a obtisky. Obtisky obs..
Leptaná stavebnice dálkového autobusu Karosa LC735/LC736 včetně obtisků a interiéru. Tato verze poslouží stejně univerzálně jako linková C734. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu, kola řešená vrstvením leptaných dílů, interiér řezaný laserem do kartonu a obti..
Leptaná stavebnice dálkového autobusu Karosa LC736.1022 včetně obtisků a interiéru. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu, kola řešená vrstvením leptaných dílů, interiér řezaný laserem do kartonu a obtisky. Obtisky obsahují základní univerzální motivy (přední masky, SPZ a dal..
Leptaná stavebnice městského autobusu Karosa ŠD11 včetně obtisků a interiéru. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu, kola řešená vrstvením leptaných dílů, interiér řezaný laserem do kartonu a obtisky. Obtisky obsahují základní univerzální motivy (světla, SPZ, loga ČS..
Leptaná stavebnice městského autobusu Karosa ŠL11 včetně obtisků a interiéru. Stavebnice obsahuje vše potřebné – lept karosérie, lept rámu, kola řešená vrstvením leptaných dílů, interiér řezaný laserem do kartonu a obtisky. Obtisky obsahují základní univerzální motivy (světla, SPZ, loga ČS..